「我前男友一年前離開…最近回來對我說要跟我過生活…我要接受他嗎？？手機號碼都在換！我能相信他的話嗎？？？」
基本上這個問題，值得寫篇短文說明。根據一項英國研究顯示，超過十年以上沒換手機號碼的人，非常值得信任，像我這種手機號碼從1998年到現在都沒換過，應該就是VIP藍鑽等級的。不過，因為是英國研究，所以聽聽就好。
手機號碼都在換？換就換啊！有什麼關係？又不是換女友，換手機號碼而已，不要想太多。
⋯⋯問題不在這裡，問題在於，你男友一年前離開，最近回來要跟你過生活，這答案這麼簡單，你竟然還要問我？
我跟你說，最難熬的分手期，就是前三個月而已。三個月以後，他大概就會像是不斷翻拍的照片，金城武也會變成胖虎。你都熬過三個月了，還要接受他幹什麼？你是得了斯德哥爾摩症候群嗎？你要想想，這一年來，你受了多少煎熬，好不容易才忘掉他；而他在分手的時候，又說了多少無情的話只求離開你？他現在或許跟第三者終於分手，或許終於想起你的好，然後決定要回來找你。
你是資源回收桶膩？
你來，我當你不會走；你走，我當你沒來過。沒有這種氣魄，就別談戀愛了。回來跟你過生活？他知道這一年你的生活怎麼過的嗎？
要，就不要走；走了，就別回來吧。人生是沒有後悔藥可以吃的，孟婆湯倒是可以多喝幾碗。
=================================
對於華航空服員，你的想像是什麼？
我說想像，是因為我們對於空服員，就是有莫名的嚮往或是期待，例如薪資福利，或者是，男人的其他幻想。
醒醒吧，華航的基層空服員底薪39000元（基本薪水28000元加上飛行加給11400元），基本飛行時數是60小時，外站津貼加上6000元，到外站時，就是吃麵包與泡麵居多。如果超過60個小時，就是以鐘點計算加班費（一小時350元，75小時以上580元），平均要飛到70到75小時，大概就是五到六萬元，人力不足的時候，要飛到90到97小時，但是即便破百，薪水也大概就是七萬元上下。
⋯⋯好的，最令人生氣的在這裡，工作時數怎麼計算呢？從到機場起算？當然不是，之前從飛機離地起算，意思是說，登機前、登機、飛機滑行，空服員明明已經在服務客戶，也都不算飛行時數。即便現在好一點，從退出空橋起算，前面服務客人的時數，公司也只會告訴你，這是包括在底薪內的，當然不能算數。
喔，受訓時，公司給的車馬費每天是320元，還沒扣除一天120元的交通費。然後，如果要保險，聽到空服員這個行業，保費比較高；而身體狀況，因為時差、長期化妝、搬運重物，不只經期不順，皮膚、各項器官耗損等等，又會比起一般人要吃力；更不用說常見的職場性騷擾。
你羨慕華航空服員嗎？看看這種卑劣的勞動條件，還有必須扮演歌舞團的角色服務高層，這就是交通部航發會擁有大量股權與決策權的上市公司？
請正視華航空服員的辛酸，不要再縱容高層對於這些空服員的不合理待遇了。你我的飛航舒適度，根本就是建立在這些人的血淚之上的。
留言列表
